پیشرانه جدید ایران خودرو؛ توان بیشتر، مصرف کمتر!
عصر سهشنبه و در خفقان هوای آلوده تهران، رونمایی از یک پیشرانه جدید، خبر مهمی برای صنعت ایران بود. مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در این خصوص ادعا کرد که در مرحله نخست، استفاده از موتور ارتقا یافته و جدید EFP در خودرو دنا پلاس توربو آغاز شده و این موتور تا اوایل سال آینده در خودرو تارا و تا شهریور ماه ۱۴۰۲ در خودرو ریرا به کار گرفته میشود. تولید و بهره برداری از موتور سه استوانه نیز در دستور کار قرار دارد. ادعا شده که ای رویه، کمک کار مناسبی در تحقق هوای پاک است؟ منتقدین این خبر را با رویکرد تبلیغاتی نگریسته و آن را نوعی ماهیگیری از آب گل آلود فروش بورسی خودرو تحلیل کرده اند.
کد خبر: ۳۸۶۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۹
دعوای آقازاده ها؛
احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران مدعی شده که آقای میرسلیم به عنوان یکی از امضاکنندگان این طرح شکایت علیه وزیر که بیش از ۱۰ سال در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو حضور داشتهاند، خودشان چه دستاوردی داشته اند که از وزیری که چند ماه است بر سر کار آمده توقع دارند در مدت کوتاه همه مسایل و مشکلات صنعت خودرو را اصلاح کند؟ باید به آقای احمد نعمت بخش گفت که هر دوی شما باید پاسخگو باشید. هر کدام از شما به نوبه خودتان گندکاریهای عملکردی غیرقابل گذشت توسط شهروندان دارید.
کد خبر: ۳۷۷۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۳
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مطرح کرد
باقری با بیان اینکه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، بر اساس مصوبه شورای اقتصاد موظف شده که یک میلیون و ۴۶۴ هزار خودروی عمومی که در کشور وجود دارند و هنوز کارت سوخت آنها به صورت بنزین سوز است را به صورت رایگان، تبدیل به سیستم دوگانه سوز کند، گفت: به نظر میرسد که سهمیه بنزین خودروهای عمومی برای رفع نیازشان کافی است و به همین دلیل از طرح دوگانه سوز کردن رایگان خودروها استقبال نکردند.
کد خبر: ۳۴۱۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۰
چالش های تولید خودرو ؛
به دنبال مخالفت سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت بهداشت و ۱۳ دانشگاه برتر کشور و سایر دستگاههای ذیربط با تولید سواری دیزلی در ایران شورای اقتصاد در پاسخ به نامه رئیس سازمان محیط زیست اعلام کرد که با توجه به آلایندگی بالای خودروهای دیزلی و قرار گرفتن آلایندههای مذکور در فهرست ترکیبات سرطانزا «طرح جایگزینی ۹۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده ناوگان کرایه برونشهری با خودروی سواری دیزلی» از دستور کار شورای اقتصاد خارج شده است.
کد خبر: ۲۳۱۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۵
یک عضو شورای شهر تهران گفت:
یک عضو شورای شهر تهران گفت:برخی از مدیران شهرداری، علاوه بر خودروهایی که دراختیار دارند و برای آن هزینه بنزین و سایر مخارج مصرفی را نیز دریافت میکنند، حدود چهارصد هزارتومان نیز به عنوان هزینه ایاب و ذهاب دریافت میکنند که این دریافتی قابل قبول نیست.
کد خبر: ۲۱۲۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۹